在庫房貨物運輸周轉中，由于傳統(tǒng)的件雜，長期以來存在著轉運點多，貨物搬運次數(shù)多，貨損，貨差嚴重，貨物裝卸時間長，周轉運輸效率低，統(tǒng)計困難等問題，因此對生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)濟效益產(chǎn)生極為不利的影響。為克服傳統(tǒng)小型貨物周轉運輸中存在的問題，適應社會的發(fā)展需求，產(chǎn)生了塑料周轉箱運輸?shù)男问�，并在多式�?lián)運的推動下于如世紀中后期迅速發(fā)展，成為當今世界上最先進的運輸工藝和最主要的車間庫房周轉運輸形式，與傳統(tǒng)件雜貨運輸相比周轉箱運輸具有以下特點。

  物流周轉箱周轉運輸經(jīng)濟效益高主要體現(xiàn)在以下三個方面：

  （1）簡化周轉運輸包裝，節(jié)約包裝費用。

   塑料周轉箱具有堅固，密封的特點，其本身是一種具有較高強度的容器，在運輸途中可以起到保護貨物的作用。貨物適用塑料周轉箱運輸時，其自身的運輸包裝強度可以減弱，甚至無須運輸包裝，節(jié)省了包裝費用。據(jù)統(tǒng)計，用周轉箱方式運輸，本身的包裝費用可節(jié)約50％。

（2）減少營運費用，降低運輸成本。

  由于周轉箱的裝卸基本上不受惡劣氣候的影響，又由于裝卸效率高，裝卸時間縮短，對公司而言，可提高周轉率，降低運輸成本；對物流部門而言，可以提高貨物周轉能力，從而提高出貨量，增加收入。

 （3）簡化業(yè)務手續(xù)，降低運雜費用。

 由于采用塑料周轉箱運輸?shù)慕M織形式，無需在途中對貨物進行換裝作業(yè)，從而簡化了貨物全程運輸所涉及的各環(huán)節(jié)（托運，裝卸，理貨，通關中轉、交付等）業(yè)務的手續(xù)，加之在周轉箱運輸過程中，各上下游供應鏈公司的裝卸費，中轉費大都采用優(yōu)惠價格，各項運雜費用降低。

 塑料周轉箱運輸?shù)母咝�率體現(xiàn)在以下四個方面：

 （1）擴大成組單元，提高裝卸效率，降低勞動強度。在裝卸單元擴大了如相倍；而塑料周轉箱與托盤裝箱運輸采用高效率的專用機械裝卸，使塑料周轉箱的裝卸效率得到大幅提高。

 （2）縮短停留時間，提高運輸工具利用率。

由于裝卸效率提高，各種運輸工具在庫房停留的時間大大縮短，使運輸工具總時間的比值明顯增大，加快了運輸工具的周轉率，大大提高了運輸工具的利用率。

 （3）多層堆碼，提高庫房利用率。

由于塑料周轉箱的強度遠遠大于貨物運輸包裝的強度，塑料周轉箱在庫房中堆碼時，最多可達四層，因而可以大大減少貨物堆碼占用面積，提高庫房利用率。

 （4）縮短貨物運達時間，流動資金周轉率高。

由于貨物裝卸效率提高，貨物在中途停留時間減少，加上塑料周轉箱貨物在運輸過程（特別是長距離運輸中普遍采用大批量高速的運輸組織方式如鐵路中的直達專列、快運班車，海運中的干線運輸?shù)龋┖托姓�手續(xù)的簡化，使貨物的運達時間比傳統(tǒng)的零擔運輸明顯縮短。這樣可以縮短買方貨物占用資金的周期。而對于賣方來說，由于塑料周轉箱貨物交接地點已從港口，車站交接轉變?yōu)閮?nèi)陸地區(qū)以至“門到門”的交接，賣方可以在交貨后即可取得運輸單據(jù)。