塑料托盤廠家需要不斷改進(jìn) 適應(yīng)新時(shí)代發(fā)展。從事物流行業(yè)的人都知道塑料托盤是用來干什么的，它的主要功能就是裝卸貨物。在物流行業(yè)中，塑料托盤式不可缺少的，它的使用給物流發(fā)展帶來了很大的好處。不過，現(xiàn)在塑料托盤托盤行業(yè)還存在著一定的問題，我們要從一些方面進(jìn)行改進(jìn)，讓托盤更好地為物流行業(yè)服務(wù)。

   首先，因?yàn)樗芰贤斜P的使用方式比較落后，所以不能完全地發(fā)揮出托盤的最大優(yōu)勢。托盤本省是為高效物流服務(wù)的，它是一種常見的物流器具，它基本上已經(jīng)貫穿了物流的各個(gè)環(huán)節(jié)系統(tǒng)。但是因?yàn)槲覀冊(cè)趯?shí)際操作的時(shí)候，使用方式不合理，使得塑料托盤只能夠在物流作業(yè)鏈上使用，有很大的局限性。

倉庫的產(chǎn)生和發(fā)展是第二次世界大戰(zhàn)之后生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。50年代初，美國出現(xiàn)了采用橋式堆垛起重機(jī)的立體倉庫；50年代末60年代初出現(xiàn)了司機(jī)操作的巷道式堆垛起重機(jī)立體倉庫；1963年美國率先在高架倉庫中采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，建立了第一座計(jì)算機(jī)控制的立體倉庫。此后，自動(dòng)化立體倉庫在美國和歐洲得到迅速發(fā)展，并形成了專門的學(xué)科。60年代中期，日本開始興建立體倉庫，并且發(fā)展速度越來越快，成為當(dāng)今世界上擁有自動(dòng)化立體倉庫最多的國家之一。

   我國對(duì)立體倉庫塑料托盤及其物料搬運(yùn)設(shè)備的研制開始并不晚，1963年研制成第一臺(tái)橋式堆垛起重機(jī)，1973年開始研制我國第一座由計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化立體倉庫（高15米，機(jī)械部起重所負(fù)責(zé)），該庫1980年投入運(yùn)行。到2003年為止，我國自動(dòng)化立體倉庫數(shù)量已超過200座。立體倉庫由于具有很高的空間利用率、很強(qiáng)的入出庫能力、采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制管理而利于企業(yè)實(shí)施現(xiàn)代化管理等特點(diǎn)，已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的倉儲(chǔ)技術(shù)，越來越受到企業(yè)的重視。

   自動(dòng)化立體倉庫塑料托盤（AS/RS）是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫托盤輸送機(jī)系統(tǒng)、尺寸檢測條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及其他如電線電纜橋架配電柜、塑料托盤、調(diào)節(jié)平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動(dòng)化系統(tǒng)。運(yùn)用一流的集成化物流理念，采用先進(jìn)的控制、總線、通訊和信息技術(shù)，通過以上設(shè)備的協(xié)調(diào)動(dòng)作進(jìn)行出入庫作業(yè)。